當豐田汽車創立LEXUS高級品牌之後，以The Pursuit of Perfection（專注完美，近乎苛求）

為品牌訴求，陸續推出的各系列車款，皆以具有設計感的流線車身曲線、豐富多元的豪華車用配

備，以及極為出色的性能表現，獲得全球層峰消費者青睞。

CSR是21世紀企業的競爭力，為了更善待地球，做好稱職的企業公民，LEXUS RX400h於

2004年底特律國際車展全球首演，不但是全球首輛搭載Lexus Hybrid Drive 油電複合動力系

統的LSUV，接著LEXUS GS450h亦於同年問世。2008年推出的LEXUS LS600hL，同樣搭

載Lexus Hybrid Drive科技，打破大排氣量車款必耗油的刻板印象，不僅成就豪華旗艦新典

範，更開啟LEXUS致力於實現美好未來的新環保起點。

地球溫室效應問題待解決

1990年代，除了車輛廢氣所衍生的污染問題之外，地球溫室效應亦成為全人類所需共同關心的

議題，也就是如何減少車輛的二氧化碳排放量。而車用電池體積縮小化，則是為了Hybrid油電

複合動力車款提前暖身。

LEXUS致力CSR策略，致力發展Hybrid 油電複合動力科技

真正做好CSR的企業，乃是運用自身優勢與資源，解決社會問題，因此LEXUS母廠豐田汽車，

在1990年初期便將環境保護列為企業遠景之一，明確指出車廠若要在21世紀永續發展，必須善

盡地球公民責任。而Hybrid油電複合動力科技的開發，便羅列於1992年豐田汽車所公開的地球

環保憲章當中。

同年地球高峰會議制訂了「全球氣候變化公約」，而1998年的「京都議定書」更達成共識，各

國皆有責任積極進行二氧化碳排放減量的工作，讓地球未來更為美好。

LEXUS Hybrid Drive節能科技改變世界，以 LEXUS RX400h為起點

為追求極致動力，同時保有美好的未來，LEXUS於2005年推出搭載Lexus Hybrid Drive 油電

複合動力系統的LEXUS RX400h，正式開啟環保休旅風潮；其動力來自3.3升VVTi汽油V6引

擎，以及三顆永磁電動馬達，可輸出最大馬力268hp，0-100km/h起步加速約7.6秒便可完

成，平均二氧化碳排放量192g/km，而平均油耗12.3km/L，更打破LSUV耗油傳統印象。

LEXUS RX400h如此優異的油電複合動力設計，因而即在推出同年，榮獲2005年J.D. Power

傑出性能獎（2005 J.D. Power Automotive Performance, Execution and Layout

Study）、2005年Green Fleet Awards 4x4 Manufacturer、2005年Texas Truck Rodeo

Awards，以及2006年J.D. Power環保獎（2006 J.D. Power Automotive Environmental Index）等獎項肯定。

顯見LEXUS RX400h擁有環保、節能、性能、豪華等方面傑出表現，也正因為Lexus Hybrid

Drive科技的成功，讓全球高級車廠追隨LEXUS腳步，投入Hybrid車款發展，而LEXUS車主

更是引領潮流的高科技使用者。

LEXUS GS450h賽道性能展演，締造跑車環保奇蹟

當LEXUS RX400h問世之後，緊接著GS450h四門轎跑車亦於2005年登場(台灣則預計今年會

引進)，搭載動力更為強大的3.5升V6汽油引擎與Lexus Hybrid Drive系統登場，前者最大馬力

為296hp，後者輸出功率可達147KW（約200hp）；其性能0-100km/h起步加速5.9秒可完

成，平均二氧化碳排放量186g/km，平均油耗12.6km/L。無意外地，GS450h所搭載的動力系

統，締造四門跑房車的環保奇蹟。

LEXUS LS600hL頂級豪華旗艦，創造潔淨美好未來

LEXUS LS600hL於2006年巴黎車展首演，立即位居LEXUS LS車系頂級地位，總代理和泰汽車完成LED頭燈認證之後，於2008年4月11日正式發表，層峰消費者終於可坐擁全球首輛Hybrid頂級豪華旗艦。

LEXUS LS600hL搭載低污染、高輸出的全鋁合金4969c.c.汽油V8引擎，可輸出最大馬力394hp/6400rpm，峰值扭力53.0kgm/4000rpm，另裝配MG永磁電動馬達（Motor Generator），最高動力輸出221hp/30.6kgm，整體系統可輸出高達馬力438hp。搭配雙模式減速比行星齒輪組、動力分割機構的八速ECVT電子無段自動變速系統（電子控制式連續可變Hybrid變速箱），使得引擎與電動馬達可以協調運作，提供一氣呵成的加速快感。

根據資料顯示，LEXUS LS600hL的0-60mph起步加速6.4秒便可完成，80-120km/h加速4.4秒可完成，透過PCU動力控制模組，根據行車狀態與駕駛控制，自動判斷由引擎或MG永磁電動馬達提供動能，驅使車輛前進，達到最為環保而具有效率的平順行駛狀態。

值得稱許的是，如此優異的動力輸出，幾乎與6.0升汽油引擎相當，而原廠平均油耗12.4km/L，更是「下修」為3.0升汽油車款水準，著實讓人驚訝複合動力車款的環保與節能效益。

此外，LEXUS LS600hL標準配備全球首具LED頭燈，具有節能、壽命長、反應快、光源穩定等優點的LED，雖然照明範圍與HID相差無幾，但反應時間更為迅速的LED，耗費瓦數僅有HID燈泡的三分之一，壽命更多出約五成的時間。

LEXUS開啟豪華房車環保風潮，原因在於豐田汽車開發具有前瞻性概念的Lexus Hybrid Drive節能科技，可帶給消費者傑出引擎性能，同時保有更佳的油耗表現，卻不會對環境造成污染，以成功積極的CSR策略，帶給人類更美好的生活環境。